车充电了。
第十四圈，秦淼选择进站换胎。
驶入维修区，换上白胎，换胎时间2.4秒，还算是不错。
出来之后落在第十四，米克的后面。
并且此时秦淼与自己面前的米克的时间差距只剩3秒，秦淼面前也没太多的干净空气。
不过落在米克身后三秒总比困在小红牛的DRS小火车里要好。
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“ok，秦淼你的这个出场圈十分重要，小红牛的车手也有可能在下一圈进站，所以拿出你的全部速度。”
“好。”
回答了一句，秦淼就开始了全力的推进。
尽管3秒的时间不算长，但多少都算是一个干净的空气。
并且第十五圈的时候，角田裕毅还真的就进站了。
不过小红牛的技师抬了秦淼一手，角田换胎的时间为3.4秒，右后轮螺栓没有第一时间拆下来。
也因此，等角田重新回到赛道上的时候，他有些懵逼的发现自己来到了秦淼的身后。
本来自己与秦淼中间还隔了一个加斯利的，一次进站直接给他干到秦淼后面去了。
以太君的性格，这个时候自然是在车队TR之中大发雷霆。
不过如果将太君在车队TR中所说的话全部放出来，那基本上就听不到什么声音了，耳朵里听到的全都是消音后的bibi声。
至此，小红牛的DRS小火车算是让梅奔这次进站干碎了。
其实如果秦淼不进站的话，再跑两圈之后角田裕毅的轮胎也撑不住了。
不过那时候小红牛也算是完成了自己的任务。
比赛继续，秦淼又开始了快速的追击。
角田出来之后没多久，秦淼就超越了自己前方的米克，来到了斯特罗尔的身后。
这个时间段也是其他车手进站的时间，场上的名次变化不断。
此时也就只有阿斯顿马丁的两位车手没有进过站了。
而秦淼前面就是两位阿斯顿马丁的车手。
第十七圈，秦淼超越了自己前方轮胎抓地力明显下降的斯特罗尔。
这次超越没什么好说的，甚至都不在DRS区域，只是在T11的弯角，秦淼一脚晚刹车抢到了内线。
秦淼超越了斯特罗尔之后，正想要一边给自己的赛车充电，一边追击自己前方的维特尔来着。
可第十八圈，维特尔选择了进站换胎。
秦淼的名次来到第八。
秦淼这算是重新回到了他应该在的位置。
此时出现在秦淼面前的车手是诺里斯，而诺里斯前面的车手分别是塞恩斯，里卡多，勒克莱尔，佩雷兹维斯塔潘，汉密尔顿。
这场比赛的简单模式被秦淼用了十八圈打通关了，接下来还有三十八圈的比赛。
而这三十八圈的比赛在秦淼眼里会被切换成困难模式。
不过秦淼非但没有任何的紧张，反而有些激动。
这种与自己实力相当的车手在赛道上轮对轮拼杀，并且自己最后战胜对方的感觉是很爽的。(本章完)
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